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一级建造师

2011年一级建造师《公路》模拟试题精选9

时间:2011-07-15 17:56来源:未知作者:admin点击:
为了让广大考生更好备考, 四川建造师培训网 的编辑特意收集整理了了2011年一级建造师《公路》精选练习以供广大学员复习使用。 背景资料(09考点) 某高速公路N合同段段路基工程

为了让广大考生更好备考,四川建造师培训网的编辑特意收集整理了了“2011年一级建造师《公路》精选练习”以供广大学员复习使用。

  背景资料(09考点)
  某高速公路N合同段段路基工程施工,工期18个月,其中K23+200-K32+200路段以填方为主,合同段附近地表土主要是高液限黏土(液限值在38-49之间),在较远地带分布有膨胀土、沼泽土、盐渍土、有机土、粉土、砂性土等。出于控制造价的考虑,业主要求就地取材。为此,施工单位针对高液限土填筑路堤做了试验路段,以确定其最大干密度和松铺厚度等指标.
  场地清理完毕后,对路基横断面进行测量放样,动力触探,并绘制出横断面图,提交监理工程师复测,确认后开始填筑路基。
  施工单位严格按照试验路段提供的数据指导施工,经过2个月的填筑,发现按试验路段数据控制施工,施工周期K(每层的填筑周期超过5d,在雨期,填筑周期达到15d以上),无法满足工期要求.业主在了解情况后,书面要求监理工程师指示施工单位在半个月后变更路堤填料.经过现场考查并征得监理工程师同意和设计单位确认后,选择了粉土与砂性上两种路堤填料,施工单位随即组织施工.在路堤施工中,采用一层粉土,一层砂性土,交错分层水平填筑,每层压实厚度22cm左右;碾压时,采用纵向分行进行,直线段由中间向两边,曲线段由外侧向内侧的方式进行碾压。
  由于变更后取用的路堤填料需增加较长运距,而在合同中没有该变更的价格,整个工程完工后,施工单位向业主提出了变更工程价款的报告。
  问题
  1、根据背景中所列土壤类型,哪些不得用于填筑路堤?哪些须经处理后才能用于填筑路堤?
  2.指出施工单位在路堤施工中的错误,并给出正确做法.
  参考答案:
  1、沼泽土、有机土不得用于填筑路堤;高液限黏土、膨胀土、盐渍土须经处理后才能用于填筑路堤。(与现行规范不符,按现行教材回答)。
  2、“采用一层粉土,一层砂性土,交错分层水平填筑,每层压实厚度22cm左右”错误,不同性质的土应分别填筑,不得混填。每种填料层累计总厚不宜小于0.5m.
  “碾压时,采用纵向分行进行,直线段由中间向两边,曲线段由外侧向内侧的方式进行碾压”错误,应改为:直线段由两边向中间,曲线段由内侧向外侧的方式进行碾压。
  1.背景材料:
  北京附近某高速公路,是国家的重点建设项目,全长199km,为双向六车道高速公路,路面全宽22.5m,沥青混凝土表面层为沥青混凝土。结构为:20cm厚石灰稳定土底基层,18cm厚石灰粉煤灰稳定碎石基层,19cm厚水泥稳定碎石基层以及4cm厚沥青混凝土表面层,5cm厚沥青混凝土中面层,6cm厚青混凝土厚底面层,施工单位施工时,在基层上喷洒了透层油,且不能及时铺筑面层,并还需开放交通。其主要施工具体做法如下:
  (1)清扫路基表面,并使表面干燥。
  (2)洒布沥青。透层沥青洒布后应不致流淌,透人基层应有一定深度,最好在表面形成油膜。
  (3)遇大风或将下雨时,不喷洒透层油。当气温低于100C或路面潮湿时禁止喷洒。
  (4)喷洒粘层后,严禁车辆行人通过。
  (5)撒布适量石屑。
  (6)用轮胎压路机稳压,并控制车速。
  2.问题:
  (1)该基层上是否必须设置透层?说明理由。
  (2)施工单位施工具体做法哪些不正确?并改正。
  参考答案:(1)必须设置透层。水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土基层上必须浇洒透层沥青,以使沥青面层与非沥青材料基层结合良好。
  (2) 1)做法(2)点中“最好在表面形成油膜”不正确。应该是“不得在表面形成油膜”。
  2)做法(6)点中“用轮胎压路机稳压”不正确。应该是“用钢筒式压路机稳压”。

2015年一级建造师考试时间

2015年09月17日
距离考试还有:

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